{"id":3862,"date":"2025-12-31T13:56:56","date_gmt":"2025-12-31T13:56:56","guid":{"rendered":"https:\/\/aquileingiro.net\/?p=3862"},"modified":"2026-02-06T09:44:08","modified_gmt":"2026-02-06T08:44:08","slug":"il-contradditorio-la-disfida-della-linea","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/aquileingiro.net\/?p=3862","title":{"rendered":"Senza contraddittorio: l’errore del giornalista e il mito di Motociclismo"},"content":{"rendered":"\n

Il concetto di una comunicazione senza contraddittorio<\/strong> sembra essere il comune denominatore tra il passato e il presente. Da un lato abbiamo un errore del giornalista<\/strong> espresso sulle moderne piattaforme digitali e mai riconosciuto, dall’altro la storica linea editoriale di Motociclismo che fu, una rivista che per decenni ha dettato legge nel settore senza concedere praticamente mai il diritto di replica. Questa resistenza ad ammettere lo sbaglio, che sia un post su internet o una colonna stampata, rivela una chiusura al dialogo che trasforma l’informazione in un monologo unilaterale.<\/p>\n\n\n\n

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Alcuni giorni fa mi permisi di definire “miserie<\/strong>” alcune note di un autorevolissimo addetto ai lavori (o ex?) del settore giornalistico motociclistico.
In un post online,mi risultava indigesto un particolare passaggio riguardante alcuni temi stilistici riguardo le moto.<\/p>\n\n\n\n


L’accezione del termine usato nella mia replica ovvero “miserie nelle note di alcuni giornalisti” era ,e lo ammetto ,volutamente e contestualmente polemico e pepato<\/strong>.
Anche se lo si fosse voluto prendere nel senso letterale…e peggiore “misero –> povero –> insufficiente<\/strong>” il significato era : “siete stati superficiali”.<\/p>\n\n\n\n

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Mi chiedevo : <\/p>\n\n\n\n

“come mai, un cos\u00ec super esperto e preparato addetto ai lavori afferma tal cosa ?”<\/p>\n\n\n\n


In particolare nel contesto si evinceva che la BMW GS del 2004 , fosse stata la capostipite assoluta delle linee quadrate ed in questo senso innovative<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

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Ora: si possono e si devono riconoscere a “sua maest\u00e0 GS” mille e mille mila peculiarit\u00e0.
Lo s\u00e0 persino lui…<\/p>\n\n\n\n

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Ma questa proprio no. Quindi…contesto.<\/strong> Non \u00e8 vero<\/strong>.
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Facciamo un salto indietro nel tempo ? Ecco come era il modello BMW GS 2003:<\/p>\n\n\n\n

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\"BMW<\/figure>\n\n\n\n
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Di fronte alla mia zanzarosa osservazione mi si chiedeva quali fossero le precedenti..non senza darmi del saputello.<\/p>\n\n\n\n

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“ci illumini…lei allora!<\/strong>” – (leggasi “coglione” tra le righe)
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No penso…..dai non \u00e8 cos\u00ec , ma ho letto giusto ?
Ma davvero te le devo dire io ? Ma davvero ti sei alterato per questa critica ?
Eh sembra proprio di si!

Rimugino. Replico ?<\/p>\n\n\n\n

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Ma non puoi fare tu mentalmente o “professionalmente” un controllo nell’immenso e sterminato repertorio di prove e di materiale personale e non ?<\/p>\n\n\n\n

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uhmm… “non \u00e8 che essere contraddetti davanti al gregge annuente e ossequiante possa intaccare la tua enorme autostima?”<\/p>\n\n\n\n

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No. Dai… non pu\u00f2 essere. <\/p>\n\n\n\n

Ma no..Persona troppo intelligente. Un professionista. Da me stimato.Seguito.<\/p>\n\n\n\n

Replico.
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Faccio notare che gi\u00e0 che aprilia nel 2001 con RST1000 ETV1000 aveva anticipato ampiamente le tendenze in questo senso.<\/p>\n\n\n\n

E come la casa di Noale altre prima, seppur forse meno marcatamente, avessero aperto la strada.<\/p>\n\n\n\n

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Errore..
Mi trascina proseguendo in un ping pong di memoria genitor-adolescenziale, ed appare via via realmente irritato e stizzito.<\/p>\n\n\n\n

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Comunque se mi trovate un raccordo, nel senso geometrico circolare del termine su questa carena vi pago una birra… ma una piccola .<\/p>\n\n\n\n

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Rammento allora a lui che furono proprio diverse riviste a definirle “tagliate con l’accetta…” peraltro non senza attribuire alla definzione un senso nemmeno troppo velatamente dispregiativo .
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A quel tempo ,ovvero fino ai primi anni 2000 , \u00e8 giusto ricordarlo,ogni parola stampata pesava come un macigno.<\/p>\n\n\n\n

Quasi una sentenza inappellabile. Scritta nella roccia e assunta quasi a dogma.
Si, quello che scrivevano contava . Non tanto. Tantissimo.<\/p>\n\n\n\n

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La rivista del settore due ruote pi\u00f9 diffusa la si leggeva ed era assunta a “la bibbia del motociclismo” .<\/p>\n\n\n\n

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Smisi di acquistarla regolarmente prima dell’esplosione di internet (che uso dal 94) .<\/p>\n\n\n\n